特許經(jīng)營(yíng)非模式內(nèi)涵所衍生出來的功能雖然在客觀上使便利店企業(yè)能在現(xiàn)階段市場(chǎng)條件尚不成熟、業(yè)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)格局又非常激烈的環(huán)境下站穩(wěn)腳跟并獲得發(fā)展,但仍然是與知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)作相去甚遠(yuǎn)的。受許人持續(xù)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)惡化,國(guó)家監(jiān)管對(duì)零供關(guān)系的介入,以及受許人對(duì)便利店總部不斷增長(zhǎng)的要求重視體系運(yùn)作質(zhì)量的壓力,說明在脫離零售業(yè)基本價(jià)值鏈運(yùn)作基礎(chǔ)上增加的特許經(jīng)營(yíng)模式應(yīng)用功能得不到社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。
加盟便利店特許人還是應(yīng)該尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將更多的資源和努力向具有市場(chǎng)獨(dú)占性的知識(shí)產(chǎn)品提煉上傾斜,創(chuàng)造出能維系受許人長(zhǎng)期獲利的盈利模式,以求特許經(jīng)營(yíng)模式應(yīng)用符合其內(nèi)在要求,為推動(dòng)便利店行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展提供持續(xù)動(dòng)力。主要從以下兩個(gè)方面來分析：
一、便利店的分銷渠道策略：
(1）建立網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng)，統(tǒng)一配送
鑒于國(guó)內(nèi)便利店多數(shù)已有配送中心這一事實(shí),重要的問題就是怎樣提高配送中心的工作效率，盡量采取在特定區(qū)域高密度集中開店的策略。要充分發(fā)揮自設(shè)配送中心的優(yōu)勢(shì)，建立電腦網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng)，統(tǒng)一集貨、統(tǒng)一配送，特別要發(fā)揮配送中心分別與供應(yīng)商及各家店鋪相連的電腦網(wǎng)絡(luò)作用。為了保證不斷貨，配送中心一般應(yīng)根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)保留3天左右的庫(kù)存。同時(shí)，中心的電腦系統(tǒng)每天都會(huì)定期收到各個(gè)店鋪發(fā)來的庫(kù)存報(bào)告和要貨報(bào)告，配送中心把這些報(bào)告集中分析，最后形成一張張向不同供應(yīng)商發(fā)出的定單，由電腦網(wǎng)絡(luò)傳給供應(yīng)商，而供應(yīng)商則會(huì)在預(yù)定時(shí)間之內(nèi)向中心派送貨物。配送中心在收到所有貨物后，對(duì)各個(gè)店鋪所需要的貨物分別打包，等待發(fā)送。
(2）提高商品周轉(zhuǎn)率，減少庫(kù)存
由于門店面積小，又因地理位置多處于繁華地段，高額的房租不允許門店有大量的庫(kù)存。貨架商品的庫(kù)存量應(yīng)嚴(yán)格控制在最大庫(kù)存量以內(nèi)，這就要求配送中心將配送商品配準(zhǔn)、配全，從而保證便利店的商品常進(jìn)、常新，以減少庫(kù)存，提高商品的周轉(zhuǎn)率。為了完成門店商品的快速周轉(zhuǎn)，對(duì)于配送商品的時(shí)效，包裝應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查，以減少不必要的庫(kù)存。通常將商品的庫(kù)存定為3天左右，而對(duì)于像冰激凌、速凍食品類商品，供應(yīng)商一天分早中晚3次直接送貨到各個(gè)門店。
二、避免貨架存在大面積空位：
貨架大面積空位是門店的暫時(shí)性缺貨或者其他問題,但是這種現(xiàn)象反映出的結(jié)果無非是:配送中心配送貨物不及時(shí),采購(gòu)部商品采購(gòu)的品種不足,理貨人員補(bǔ)貨不及時(shí)。這三種問題造成的這一后果必然影響門店銷售和形象。一個(gè)貨架空空的門店對(duì)于顧客的影響是什么不僅僅是顧客此次購(gòu)物無功而返,還可能使企業(yè)損失一批固定客戶。
一間普通的連鎖店一般只有100～200m2大小,卻要提供2000～3000種食品,不同的食品有可能來自不同的供應(yīng)商,運(yùn)送渠道和保存方式的要求也各有不同。每一種食品又不能短缺或過剩,而且還要根據(jù)顧客的不同需要隨時(shí)調(diào)整貨物品種,顧客的種種要求給連鎖店的物流配送提出了很高的要求。便利店的成功,很大程度上取決于配送系統(tǒng)的成功。
一家成功的便利店背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng),世界某著名便利店的配送系統(tǒng),采用的就是在特定區(qū)域高密度集中開店的策略,在物流管理上也多采用集中的物流配送方案,這一方案每年大概能節(jié)約相當(dāng)于商品原價(jià)10%的費(fèi)用。吸取成功者的經(jīng)驗(yàn),再根據(jù)我國(guó)便利店的實(shí)際情況,在渠道方面應(yīng)進(jìn)行改革。
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